2024年4月14-16日，由国际华人基础设施工作者协会(IACIP)和重庆交通大学联合主办的第7届交通基础设施和材料国际会议(TIM2024)在重庆召开。本次会议主题为“数智赋能，双碳驱动”。TIM2024会议聚集了来自亚洲、欧洲、美洲等全球主要区域交通基础设施领域的学界、业界人士500余人，共同探讨交通基础设施与材料领域科技创新和可持续发展的前沿问题。

我院道桥系方明镜老师赴重庆参加在分会场“Advanced Characterization and Modelling of Infrastructure Materials”汇报课题组研究工作“A New Method of Interlayer Shear Performance Evaluation for Permeable Composite Pavement (PCP) in Laboratory”，并主持分会场“Young Scholars Forum on Emerging and Functional Engineering Materials”。本次汇报内容主要针对透水复合路面(PCP)层间抗剪性能提升，提出一种新的PCP层间剪切性能评估方法，特别使用自制的成型设备和剪切夹具，在不同粘结材料类型、用量、温度和层间接触界面形态下进行层间剪切试验，对比研究了多孔沥青混合料+密实混凝土层(PAIC)和多孔沥青混合料+透水混凝土层(PAPC)的层间性能。

供稿:方明镜

编辑:潘  玲

审核:罗  忆